在日內瓦車展上，法拉利帶來了全新的599混合動力概念車，這也預示著法拉利未來將更加注重旗下超跑的節能和環保。法拉利汽車公司CEO Felisa表示，歐盟或意大利的環境保護法規可能會迫使法拉利公司推出混合動力車型，時間可能就在今年。
Felisa說：“目前，排放規定正要求我們減少我們車型陣容的平均排放，因此我不確定我們需要將其應用到所有車型上。眼下，我們準備研發混合動力技術，以便它可以應用到每款法拉利汽車上。而我們是否會將其應用到所有車型上，要以后才能知道了。”
而599混合動力概念車則預示著法拉利未來在混合動力上的努力方向，法拉利混合動力技術上將以法拉利在F12009賽季上使用的動能回收系統(KERS)為基礎。預計這套系統能將跑車的燃油經濟性提高35%，其油耗也將從現在的百公里27L下降到17L。
據悉，法拉利混合動力新車將使用一套鋰離子電池組提供電能，將在后軸的兩側分別安裝電池和電力電子裝置，一臺電動機將被整合到傳動軸當中，提供制動能量回收和電動增速的功能。
目前法拉利599GTB的0至100km/h加速時間只有的3.7S，最高車速超過330km/h，采用混合動力系統將增加車身重量，但動力上也會有一定的增加，預計法拉利599GTB混合動力版在性能上不會有太大的變化。
(編輯：馬麗麗)