中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示：“這次9月可用內(nèi)存指數(shù)回升，原因在于諸多方面，由于假期的緣故，導(dǎo)致了9月份的需求會(huì)被8月份和10月份有一定的分流，所以使9月份整體的市場(chǎng)狀況相對(duì)來(lái)說(shuō)需求沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。”
分析稱，2015年上半年上市大部分汽車經(jīng)銷商集團(tuán)庫(kù)存較期初有所下滑，企業(yè)庫(kù)存管理力度加大，去庫(kù)存效果開(kāi)始顯現(xiàn)，報(bào)告期內(nèi)13家企業(yè)庫(kù)存較上年同期平均下降6.57%，但經(jīng)銷商庫(kù)存整體依然處于高位。
據(jù)悉，伴隨國(guó)內(nèi)車市增長(zhǎng)減緩，汽車經(jīng)銷商的盈利狀況也每況愈下。從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年上半年上市經(jīng)銷商集團(tuán)總體擴(kuò)張步伐放緩，13家上市汽車企業(yè)總資產(chǎn)平均增加0.89%，其中7家企業(yè)總資產(chǎn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
并且，2015年上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)凈利潤(rùn)下滑明顯，14家企業(yè)平均下降21.77%，除國(guó)機(jī)汽車、和諧汽車、永達(dá)汽車較上年同期有所增長(zhǎng)或持平外，其余企業(yè)均有所下降，部分企業(yè)降幅較大。
據(jù)了解，今年上半年汽車經(jīng)銷商行業(yè)出現(xiàn)企業(yè)之間的并購(gòu)重組，房地產(chǎn)大佬綠地控股潤(rùn)東汽車，物產(chǎn)元通收購(gòu)和誠(chéng)等。在9月中旬，目前中國(guó)排名第一的乘用車銷售商廣匯汽車對(duì)外表示，公司已向?qū)毿牌嚢l(fā)出要約收購(gòu)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年汽車經(jīng)銷商虧損率高達(dá)70%。 有業(yè)內(nèi)人士表示，多家汽車經(jīng)銷商出現(xiàn)兼并重組現(xiàn)象，主要是受汽車行業(yè)整體需求疲軟影響。汽車經(jīng)銷商目前的日子并不好過(guò)，也成為行業(yè)洗牌的契機(jī)。
郎學(xué)紅最后提到：“從經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)狀況看，經(jīng)營(yíng)狀況不理想，由于刺激性的政策，會(huì)使十月份的銷量有一個(gè)明顯的提升，能夠消化現(xiàn)有的庫(kù)存，使經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所緩解。”
（編輯：馬麗麗）