近日，關于林肯國產化的傳聞甚囂塵上，在這個節骨眼，林肯中國高層卻出現變動——該品牌全球營銷、銷售與服務總監范戴克被任命為福特歐洲營銷副總裁，其職位將由林肯中國總裁龐立博接任，后者現負責林肯品牌的在華業務。
同一天，福特還宣布了亞太區域一系列重大人事變動，尤其是中國業務高層大幅換血。亞太總裁蕭達偉將兼任福特中國董事長，現任福特中國董事長羅禮祥擔任福特全球CFO，長安福特總裁馬瑞麟轉任顧問，前長安福特銷售公司總經理何駿杰擔任長安福特總裁。
6月1日，上汽通用五菱被曝內部人事變動，銷售公司總經理賓劍鋒被調往企劃部任職，原市場與網絡總監薛海濤升任為銷售公司總經理。雖然上汽通用五菱未將人事調整與銷量聯系到一起，但很難不讓人聯想到其4月銷量大幅度下滑的事實。
近期進行人事調動的還有沃爾沃。6月1日起，沃爾沃汽車中國臺灣市場總經理陳立哲被任命為沃爾沃汽車中國銷售公司總經理，全面負責市場、銷售、渠道及售后業務。
而在更早些的5月中旬，廣菲克被曝同時有兩名高管離職。同一天，日產汽車公司也發布人事調整公告。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹坦承今年的市場預計要比去年差。在市場不景氣的情況下，車企頻頻進行高層換血，除了常規的升遷、跳槽行為外，還被業界解讀為提振銷量之舉。
（編輯：馬麗麗）