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            本田CR-Z混動(dòng)車銷量低迷 官方宣布停產(chǎn)

            發(fā)布日期:2016-07-06  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1232

                   

                  美國(guó)汽車雜志motortrend7月4日消息,本田公司宣布,由于銷售量不盡如人意,將停止生產(chǎn)CR-Z車型。作為傳奇CRX精神的繼任者,CR-Z滿載希望于2010年首次亮相。然而,CR-Z的混合動(dòng)力系統(tǒng)只提供130馬力和127至140磅-英尺的扭矩。

              上市幾年以后,本田高性能研發(fā)部門為CR-Z配備機(jī)械增壓套件,使得 CR-Z的功率提升至197馬力,扭矩為176磅-英尺,但該套件僅適用于手動(dòng)版車型。

              上市第一年,CR-Z銷量為 5249輛,第二年,銷量提高一倍多,達(dá)到11,330輛,也是業(yè)績(jī)最好的一年。從那以后,2012年銷售明顯下降,只售出4192輛,2013年售出4550輛。隨后幾年,銷量再?zèng)]有回升,持續(xù)下滑。去年,本田共售出3073輛CR-Z,較之前年下降了14個(gè)百分點(diǎn)。今年5月,北美地區(qū)只售出970輛該車,比去年同月下降10.1個(gè)百分點(diǎn)。本田宣布為日本市場(chǎng)設(shè)計(jì)的CR-Z Alpha Final Label是該系列的最終版。

              2011年后,眾多小型車都比CR-Z更節(jié)省燃油,性能也更具優(yōu)勢(shì)。按國(guó)家環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看, 2016款CR-Z中,CVT版車型在城市或高速公路情況下的耗油量約為36/39英里/加侖,手動(dòng)版約34/38英里/加侖,而馬力相同扭矩較小的本田飛度,也配備了CVT變速器,還帶一個(gè)后座,耗油量約33/41英里/加侖。

            (編輯:馬麗麗)

             

             
             

             

             
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