新車捆綁保險銷售仍為“潛規(guī)則”

   消費者在4S店購車或對車輛進行維修保養(yǎng)時，要提防捆綁銷售、加價、提高工時費等各種貓膩，昨天，中國質量萬里行促進會曝光汽車服務領域十大問題，如“汽車三包”落實難、零部件價格高、小病大醫(yī)、以換代修等消費陷阱。

　　今年，質促會對北上廣等16省市汽車市場的179家4S店進行質量專項調查，通過問卷、座談、明察暗訪等形式，對銷售和售后服務領域投訴率高的熱點問題進行查訪。調查顯示，捆綁銷售車險或車貸產(chǎn)品、出售試乘試駕事故車和加價現(xiàn)象仍然存在。此外，“汽車三包”政策依然難以落實。

　　調查顯示，目前新車捆綁保險銷售仍舊是售車“潛規(guī)則”。除了保險帶來的利潤外，吸引車主保養(yǎng)維修則成為主要目的。一旦出現(xiàn)意外，4S店在進行出險后的修理中可以適當比平時提高修理費與工時費。質促會指出，消費者在購買保險時擁有自主選擇的權利，4S店無權違背購買者意愿強制投�；蚋郊悠渌�不合理條件。

　　此外，出售試乘試駕事故車仍舊存在。有消費者申訴稱，2015年3月在北京元之沃4S店購買了一輛進口沃爾沃家用車，銷售經(jīng)理告知此車只開了半年，只做試駕用，并沒有發(fā)生任何碰撞和出過任何事故。但是今年消費者在續(xù)保時意外得知，該車曾出險，理賠金額45196元。截至目前，沃爾沃方面和汽車4S店仍在互相推諉。