在華銷量連年下滑的高端品牌DS，計(jì)劃在今年開啟品牌2.0新階段，通過密集產(chǎn)品投放以及新營銷手段，在華實(shí)現(xiàn)翻身。
長安PSA總裁莫奈表示：“DS是年輕的品牌，我們會(huì)堅(jiān)持法系高端品牌的理念，找出與眾不同的地方。今年我們希望為第二代產(chǎn)品的投放做好充分的準(zhǔn)備，并挑戰(zhàn)2萬輛年銷量目標(biāo)。”
數(shù)據(jù)顯示，2016年DS全球銷量為65452輛，同比下滑14.7%，已經(jīng)連續(xù)三年未從兩位數(shù)的降幅中擺脫出來。同時(shí)，去年DS在中國和東南亞市場銷量為16151輛，同比下滑24.8%。其中，中國市場作為銷量重要貢獻(xiàn)者，銷量為16123輛，但在國內(nèi)豪華品牌排行榜中，已經(jīng)被林肯、英菲尼迪等品牌甩下。DS面對在華的銷量窘境，長安PSA執(zhí)行副總裁應(yīng)展望坦言：“首先是態(tài)度問題，DS要回歸現(xiàn)實(shí)，必須落地，否則還是虛的。”
根據(jù)DS方面的規(guī)劃，今年DS從產(chǎn)品、品牌建設(shè)以及營銷方面，都將升級(jí)進(jìn)入2.0階段。長安PSA DS品牌總經(jīng)理普華杰表示：“今年開始DS將一年推出一款新車型，明年還將有新一輪投資，包括工廠建設(shè)、汽車質(zhì)量的改進(jìn)，以及銷售市場的投資。”面對國內(nèi)最為火熱的SUV市場，目前DS品牌僅有一款DS 6車型在孤軍奮戰(zhàn)。據(jù)透露，DS 2.0階段首款車型便瞄準(zhǔn)中型SUV市場，補(bǔ)齊DS在SUV市場的短板。該車型或?qū)⒚麨?ldquo;DS 7 CROSSBACK”，并在今年上海車展上亮相。
（編輯：馬麗麗）