4月份，國內乘用車召回數(shù)量為263598輛，召回數(shù)量大幅下降，僅為去年4月同期642454輛召回量的41.03%，環(huán)比3月2609294輛的召回數(shù)量更是銳降89.90%。
其中，日系品牌斯巴魯因高田氣囊問題共召回汽車149028輛，占4月我國乘用車召回總量的56.54%，成為本月召回數(shù)量最多的品牌；而特斯拉將在全球召回5.3萬輛Model S和Model X汽車，中國市場也在本次召回范圍之內。
根據(jù)國家質檢總局缺陷產品管理中心4月份發(fā)布的召回公告，中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道經(jīng)過匯總、統(tǒng)計，整理出“4月國內乘用車召回榜單”。4月份，中國汽車市場內共有9個汽車品牌發(fā)布了累計10次召回公告，共計召回263598輛汽車。
今年一季度國內乘用車召回數(shù)量井噴，累計召回汽車3740139輛，同比2016年一季度的1860669輛增長了101.01%。進入4月，國內乘用車召回數(shù)量大幅下降，4月國內乘用車召回數(shù)量為263598輛，僅為去年4月同期642454輛召回量的41.03%，環(huán)比3月2609294輛的召回數(shù)量更是銳降89.90%。
從國別情況來看，4月，日系共2個品牌召回車輛166706輛，占召回總量的63.24%；美系共4個品牌召回汽車95554輛，占比36.25%；自主1個品牌召回車輛1163輛，占比0.44%；德系2個品牌共召回汽車175輛，占比0.07%。
其中，在去年成為汽車召回“罪魁禍首”的高田氣囊，其影響在本月再度發(fā)酵。本月，日系品牌斯巴魯因高田氣囊問題共召回汽車149028輛，占4月我國乘用車召回總量的56.54%，成為本月召回數(shù)量最多的品牌。日本高田氣囊由于氣體發(fā)生器異常破裂問題或引起爆炸，飛出碎片更是有可能造成人員傷亡，而在全球范圍內引發(fā)了大規(guī)模召回。
（編輯：馬麗麗）
