在經(jīng)歷了一季度車(chē)市微增長(zhǎng)的情況下，4月車(chē)市依然低迷和冷清。“前4個(gè)月，車(chē)市一直很冷清，我們的庫(kù)存越來(lái)越大了。”一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士報(bào)料說(shuō)，“有熱銷(xiāo)汽車(chē)品牌前4個(gè)月的銷(xiāo)量下降了4成多，但其對(duì)外公布的數(shù)據(jù)，是加上了去年12月藏起來(lái)的銷(xiāo)量，所以一季度還是保持了幾個(gè)百分點(diǎn)的微增長(zhǎng)。”
銷(xiāo)量下降的同時(shí)，汽車(chē)價(jià)格也挺不住了，據(jù)了解，有多個(gè)汽車(chē)品牌掀起了官降，促銷(xiāo)更是力度加大。想要買(mǎi)車(chē)，好時(shí)機(jī)就在眼前了。
去年，乘用車(chē)零售增長(zhǎng)高達(dá)18%，正是這一美麗光環(huán)，讓不少業(yè)界人士對(duì)今年的乘用車(chē)市場(chǎng)保持了樂(lè)觀預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)以上。
因?yàn)?/font>2009年購(gòu)置稅階段性退到7.5%后，2010年車(chē)市增長(zhǎng)仍較強(qiáng)，今年應(yīng)該也不例外。
而據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，今年一季度，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別為713.31萬(wàn)輛和700.20萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.99%和7.02%。雖然3月增速明顯高于1、2月份，但據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)車(chē)市一季度開(kāi)門(mén)紅，車(chē)企歷年都會(huì)穩(wěn)住3月批發(fā)銷(xiāo)量，多年來(lái)3月批發(fā)銷(xiāo)量同比增速達(dá)到12%左右，然而今年3月批發(fā)增速僅為1.8%，遠(yuǎn)低于歷年水平。
進(jìn)入4月，車(chē)市依然低迷。據(jù)中國(guó)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)剛剛公布的數(shù)據(jù)，4月，廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量約為169.3萬(wàn)輛，同比下降1.7%，環(huán)比下降13.7%。前4月，汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量約為727.4萬(wàn)輛，同比下降1.4%。