2010年，五菱宏光以獨(dú)特的市場(chǎng)定位開(kāi)創(chuàng)了緊湊型MPV市場(chǎng)，歷經(jīng)七年，伴隨著一代又一代“更好的宏光”推出，在MPV市場(chǎng)和多功能車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了不可撼動(dòng)的地位。
宏光能有如此成績(jī)，和歷史文化名城南京是有著幾分相似之處的。七年時(shí)間，宏光積累了良好的口碑，并孕育出了獨(dú)有的精神文化，積累著深厚的文化底蘊(yùn)，和南京一樣有了獨(dú)屬于自己的特色符號(hào)。同時(shí)，它們又同樣的不“吃老本”，而是不斷的打造自身的硬實(shí)力。
宏光S3上市首月銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)輛，神車(chē)潛力展露無(wú)遺，也體現(xiàn)出產(chǎn)品的實(shí)力。作為宏光S的全新升級(jí)，它是宏光家族打造自身硬實(shí)力，為滿(mǎn)足消費(fèi)者升級(jí)需求的一場(chǎng)實(shí)踐。
用戶(hù)說(shuō)，我需要空間大，便捷性高的產(chǎn)品。于是，宏光S3成為車(chē)身尺寸最大的宏光車(chē)型，軸距也達(dá)到2800mm，配合可全平放倒的第二三排座椅以及可以4/6分離的第三排座椅，空間相對(duì)于傳統(tǒng)商用車(chē)有著本質(zhì)上的提升，比SUV能裝。
用戶(hù)說(shuō)，我需要操控性好，品質(zhì)高，舒適性好的產(chǎn)品。于是，宏光S3配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、6MT變速箱、后獨(dú)立懸架，并采用全新的外觀和質(zhì)感突出的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，擁有轎車(chē)舒適性和品質(zhì)感的同時(shí)，比轎車(chē)更實(shí)用，操控性也更好。
用戶(hù)說(shuō)，我需要通過(guò)性高的產(chǎn)品。于是，宏光S3繼承宏光家族引以為傲的前置后驅(qū)布局，離地間隙為208mm，比傳統(tǒng)MPV和商用車(chē)通過(guò)性更高。
在冬季體驗(yàn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，全新升級(jí)的宏光S3將這一切展現(xiàn)的淋漓盡致。活動(dòng)吸引了南京數(shù)百位用戶(hù)和媒體，可謂是觀者如云。而在新穎有趣的互動(dòng)游戲和多姿多彩的活動(dòng)中，也掀起了一個(gè)又一個(gè)高潮。
在坡道起步、挑戰(zhàn)S彎、百米加速、單邊橋挑戰(zhàn)中，用戶(hù)和媒體駕乘宏光S3起步、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、提速、急停、過(guò)單邊橋，輕松愉悅的完成各種動(dòng)作，體驗(yàn)到淋漓盡致的操控駕馭感，和腎上腺素飆升的快感。回首望去，已然成為了車(chē)神。
在有容乃大挑戰(zhàn)中，宏光S3座椅布局非常靈活，可以隨意分別折疊擺放成2座、3座、4座、5座、6座、7座，且可以全平放倒，裝載能力比宏光S還要出色。用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，隨意折疊擺放，載人和拉貨可兼顧。裝載能力強(qiáng)，正好符合用戶(hù)辦正事、好開(kāi)好用的用車(chē)需求。
這樣一部車(chē)，要面子有面子，要里子有里子，價(jià)格還不貴，只要5.68-8.18萬(wàn)元，分期購(gòu)車(chē)還可享有18期免息。活動(dòng)當(dāng)日到來(lái)的數(shù)百名用戶(hù)，在深入了解宏光S3之后已然心動(dòng)。恰好經(jīng)銷(xiāo)商組織搶定會(huì)，直接一起下了訂單。同時(shí)，還有暖心禮品相送，用以答謝用戶(hù)一如既往的支持。
五菱宏光精神文化已經(jīng)成為根植于人們腦海深處的一個(gè)文化符號(hào)，說(shuō)到商用車(chē)、MPV就可以想到五菱宏光，但能讓宏光家族長(zhǎng)盛不衰的，則是上汽通用五菱一切以用戶(hù)為中心，想用戶(hù)所想，為用戶(hù)不斷的提供適合他們的產(chǎn)品。相信，基于這種理念和精神而來(lái)的宏光S3，能夠創(chuàng)造出宏光家族新的銷(xiāo)量神話(huà)。
責(zé)任編輯 萬(wàn)燕
