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            SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力 下半年車市“保4”要靠新能源

            發(fā)布日期:2018-07-12  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1173

                   

              “6月乘用車零售量為168.7萬(wàn)臺(tái),同比下降3.1%,環(huán)比下降6.4%,出現(xiàn)歷年少有的6月環(huán)比下降幅度較大的現(xiàn)象。”近日,在全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)召開的汽車市場(chǎng)研討會(huì)上,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,在近期國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)總體數(shù)據(jù)良好的情況下,6月中國(guó)車市零售卻出現(xiàn)較大跌幅,“這是諸多特殊因素影響導(dǎo)致的。”

              “6月的車市受到了包括端午節(jié)和世界杯在內(nèi)的偶然因素的影響。”崔東樹分析稱,“今年端午節(jié)假期在6月,假期人們大多會(huì)選擇在家休息或者出門旅游,這對(duì)汽車銷量有不小的影響。其次是世界杯的影響,世界杯的看球群體與購(gòu)車群體重合度較高,因此在世界杯期間,消費(fèi)者對(duì)于汽車市場(chǎng)的關(guān)注度也會(huì)有所下降。”

              除了節(jié)假日因素的影響,7月即將實(shí)施的降低關(guān)稅政策令消費(fèi)者對(duì)于車市產(chǎn)生了“觀望狀態(tài)”,這也令6月的進(jìn)口汽車消費(fèi)處于停滯狀態(tài),而這種觀望情緒對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車也有一定的“傳染效應(yīng)。”

              一度成為推動(dòng)車市銷量增長(zhǎng)主力的SUV表現(xiàn)同樣乏力。“6月SUV市場(chǎng)增速為-4.4%。其中部分合資新品SUV尚未帶來(lái)銷量提升,因此SUV市場(chǎng)顯得比較疲軟。”崔東樹說(shuō)。

              崔東樹指出,在原本被視為銷量增長(zhǎng)“最強(qiáng)引擎”的SUV市場(chǎng),上半年的增速僅有6.3%,因此當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)處于熱點(diǎn)不足的消費(fèi)增長(zhǎng)乏力期。

              “在SUV、MPV等車型熱度不斷下降的情況下,下半年車市仍需新能源汽車助力。”據(jù)崔東樹介紹,今年1~5月,全球新能源乘用車銷量達(dá)到58萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到54%。其中中國(guó)銷量達(dá)到28萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)113%。崔東樹認(rèn)為今年1~5月是中國(guó)新能源車起步較快的時(shí)間節(jié)點(diǎn),在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車的銷量增長(zhǎng)非常突出,隨著車企生產(chǎn)能力的增強(qiáng),以及部分上市新品價(jià)格的穩(wěn)定,未來(lái)新能源汽車有逐步擺脫補(bǔ)貼政策的獨(dú)立發(fā)展態(tài)勢(shì)。

              今年2月13日,財(cái)政部官方網(wǎng)站公布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào))。新政規(guī)定,6月11日前執(zhí)行原有補(bǔ)貼政策,6月12日開始執(zhí)行新的新能源車補(bǔ)貼政策。

              “新政大幅提升電池能量密度標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)高續(xù)航乘用車增長(zhǎng),推動(dòng)專用車規(guī)范升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。”崔東樹表示,“2018年是新能源汽車的過(guò)渡期,新能源車產(chǎn)銷保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),補(bǔ)貼新政的實(shí)施,推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和能量密度快速提升,推動(dòng)新能源車結(jié)構(gòu)性的高端車型高質(zhì)量增長(zhǎng),將形成以中高端乘用車和高端物流電動(dòng)專用車為核心增長(zhǎng)動(dòng)力的新能源車高增長(zhǎng)的新局面。”

              從6月的新能源產(chǎn)銷表現(xiàn)看,A00級(jí)純電動(dòng)乘用車銷量環(huán)比5月銳減60%以上,高續(xù)航里程的A0級(jí)電動(dòng)SUV車型占比明顯提升,自主新品推動(dòng)插電混動(dòng)車型的銷量同比大幅增長(zhǎng)120%。“這是分段補(bǔ)貼的政策的良好效果,車市增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換到新能源體現(xiàn)了高質(zhì)量增長(zhǎng)的特征”。

              回顧今年上半年汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)時(shí),崔東樹表示今年1~6月零售同比增長(zhǎng)4.0%,大幅好于去年上半年的1.0%增速,這體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)消費(fèi)的頑強(qiáng)增長(zhǎng)特征。“雖然今年中國(guó)汽車市場(chǎng)全年實(shí)現(xiàn)4.0%的增速難度較大,但隨著鼓勵(lì)內(nèi)需的政策持續(xù)推進(jìn),車市仍將有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)超高基數(shù)下的較穩(wěn)增長(zhǎng)”。

            (編輯:馬麗麗)
             
             

             

             
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