為了更好地普及新能源汽車，倡導綠色出行，消解部分消費者對新能源汽車在續航能力、動力性能、充電效率等方面認識的不足或誤區，彰顯新能源汽車的核心價值優勢和江淮新能源“科技引領 大眾e行”的品牌主張，3月27日在江蘇無錫正式啟動江淮iEV7L“長壽命 安全+”試駕體驗營活動。通過邀請專業媒體、行業人士、潛在消費者參加試駕體驗活動，讓廣大消費者在體驗綠色低碳出行魅力的同時，親身感受江淮iEV7L優良的產品品質。
江淮iEV7L是基于江淮iEV平臺全新架構開發，裝配了能量密度140.24Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，電量容量35.2kWh。新車搭載永磁同步電動機最大功率50千瓦，最大扭矩215牛·米，NEDC綜合續航302km，最高車速可達120km/h。值得一提的是，iEV7L電池電芯采用國內首款突破190wh/kg量產磷酸鐵鋰電芯，壽命突破60萬公里。在快充模式下，iEV7L僅需40分鐘便可完成30-80%的充電任務，充電10分鐘即可續駛40km，完美解決續航焦慮。除此之外，江淮新能源還提供了智能充電盒、家用充電線纜等豐富充電方式，只需要家用電源即可完成車輛充電，可謂方便至極。
安全上，iEV7L搭載江淮新能源自主研發的最新一代液冷恒溫技術，可將電池包的溫度控制在10-35℃之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，并極大的提高電池壽命。即使在零下30℃超低溫環境下，iEV7L亦可正常充電、行駛。同時，iEV7L對所搭載的動力電池做了五層次安全保障確保車主開的安心，用的放心。
此外,除了倒車雷達和倒車影像之外，iEV7L還擁有行人警告系統vsp、碰撞自動斷電保護等比較貼心的配置，結合ABS+EBD+剎車優先三重防護、智能胎壓監測系統 TPMS等安全配置，iEV7L在為用戶帶來了更安全的出行保障。
空間上，iEV7L表現亮眼。2500mm的軸距在同級中頗具優勢帶來同級優秀的乘坐空間，身高180cm的體驗者在前后排均能獲得舒適的坐姿，毫無壓抑感。值得一提的是，iEV7L內飾雙色拼接的皮革座椅運動感充足，坐感柔軟，讓駕駛舒適度大增。
低噪音的永磁同步電機和空調系統、精心標定的駕駛控制策略及低風噪的整車造型，使車輛在平穩行駛時，外部的噪音基本上傳不到車內。而經過德國大眾專家調教的底盤，實現了操穩性能和舒適性、操控穩定性和平順性的完美平衡。
外觀方面，iEV7L前臉采用江淮新能源標志性的寶瓶口設計。六邊形蜂巢式前進氣格柵，融入鍍鉻處理的格柵邊框，時尚且富有沖擊力。新車在品牌LOGO處增加了藍色元素進行點綴，彰顯其新能源身份。
而整體中控臺設計層次，具備分明，全數字化智能儀表、中控7英寸大屏等豪華配備，語音人機交互、導航、多媒體應用等人性化配置，彰顯車輛的時尚性、科技感。
iEV7L 8年/50萬公里的電芯質保，得到活動現場所有媒體老師的一致稱贊。50萬公里的超長質保，基本上可以與整車使用壽命相當。除此之外，由江淮新能源總部、服務中心、覆蓋全國的518家服務店組成的三層次服務體系，保證消費者用車安心。并且，每公里8分錢的超低使用費用、超低保養費用，著實讓消費者開著省錢又安心。
總結：多年來，江淮新能源持續保持私人用車領域行業領先，這與其產品過硬的品質和體驗式營銷手段密不可分。通過本次試駕體驗，筆者看到了iEV7L在續航、安全配置、售后服務等方面的優勢，在新能源汽車后補貼時代向無補貼時代轉變的關鍵時期，不難看出iEV7L的硬核實力已然引領行業主流水平，市場表現值得期待。
（編輯：馬麗麗）
