5月10日，吉利星越正式上市，推出涵蓋傳統燃油、輕混、插混3種動力組合共11款車型，市場指導價范圍為13.58—21.68萬元。其中，星越400T（即智擎1.5TD PHEV）系列車型在新能源地補未實施的城市，均由吉利汽車先行補貼，各車型指導價均為綜合補貼后全國統一價。此前限量預售的星越暗夜騎士版車型也公布了售價，價格為：19.18萬元。
（吉利品牌銷售公司總經理宋軍公布星越售價）
為了讓用戶更輕松地擁抱星越所帶來的高級出行生活，星越推出了“星享裝備升級計劃”：2019年6月30日之前訂購300T（即智擎1.5TD+7DCT）車型的所有用戶，將獲得價值6000元的48V BSG輕混系統的免費升級。2019年6月30日前訂購全系耀星者的用戶，免費升級價值12000元的星享娛樂裝備，包含：全景星空天窗、12揚聲器BOSE豪華高保真音響系統、GKUI APP遠程控制與電動尾門。
同時，星越還推出了“星享無憂保障計劃”：星越全系車型，贈送五年全時在線免費4G基礎流量。購買智擎1.5TD車型的消費者，可直接享受8年或30萬公里的發動機主要零部件超長質保。同時，購買智擎1.5TD PHEV車型的消費者，可享受電機電控8年或15萬公里超長質保，首任車主動力電池的電芯終身質保。此外，在2019年6月30日前訂購的用戶，還可免費贈送價值4000元的充電樁一個。
針對全系車型，星越還推出了“星享輕松購車計劃”：所有購買吉利星越的用戶，都將享受至高5000元的金融貼息以及至高5000元的置換補貼。
（吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧致辭）
作為首款基于吉利CMA架構開發的全新車型，星越憑借全新架構、全新設計、全新技術與全新品質，以極致、純粹、率性、出挑的價值，為消費者帶來了更高級的駕乘體驗，定義中國汽車的全新駕馭體驗與價值標準，成為豪華運動SUV的挑戰者。
吉利CMA注入高階基因，6.8秒刷新中國燃油SUV百公里加速紀錄
CMA是誕生于CEVT（吉利汽車歐洲研發中心）的中級車基礎模塊架構，也是面向全球工業4.0的產品誕生體系。CMA架構以全球最高標準為起點，在安全、可靠、品質三方面重新定義了全球標準新高度，在電子電氣架構、底盤與動力總成等“新三大件”領域，同樣具備全球領先優勢。作為“最懂中國人的汽車品牌”，吉利基于”人本、創新、卓越”的品牌核心價值理念，在CMA架構全球領先的技術基礎上，融入中國駕駛DNA，從而讓豪華車標準得以在星越上落地。
（吉利汽車集團研究總院首席架構工程師 Kent Ove Bovellan講解吉利CMA）
作為基于吉利CMA打造的首款高階運動SUV，星越擁有同級最強、最豐富的動力系統。其中，高性能2.0TD發動機采用全鋁材質，最大功率為175kW，峰值扭矩為350Nm，可滿足國6b與歐6d等全球最嚴苛的排放標準，與之匹配的是速比更寬泛的愛信8AT變速箱。搭載這套動力總成的星越，0-100km/h加速度僅需6.8秒，也是當前中國品牌加速最快的燃油動力SUV。
此外，星越還推出了以1.5TD+7DCT動力總成為基礎，分別搭載48V輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。該動力總成由吉利與沃爾沃聯合研發，1.5TD發動機最大功率為130kW、最大扭矩為255Nm；7DCT速濕式雙離合傳動效率最高可達97%，0.2秒內即可完成換擋。
作為首款搭載插電混合動力系統的溜背造型運動SUV，星越PHEV搭載了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續航可達56km，整車最大功率達190kW、最大扭矩達到415Nm，百公里加權油耗僅1.6L，快速充電時間不超過1.5小時。為了滿足限牌、限購城市用戶對更長純電續航里程的需求，星越PHEV還推出了搭載15.2kWh更高容量電池的車型，純電續航可達80km，快速充電僅1.7小時，百公里加權油耗僅1.2L。
星越MHEV車型則匹配了吉利自主研發、世界領先的48V BSG輕混系統，在48V電機的輔助下，1.5TD發動機起步加速更快、節油效率更高，整車最大功率達140kW，并實現了百公里僅5.6L的超低油耗。
星越刷新中國品牌SUV駕控體驗
星越采用了前麥弗遜＋后多連桿獨立懸架，得益于吉利CMA架構卓越的底盤調校技術，以及多項精準操控配置的應用，讓星越在運動性和舒適性之間實現了最適合中國用戶的極致平衡，為用戶帶來了“人車一體、直覺駕控、意動即動”的全新操控體驗。
（博格華納第五代電液式四驅系統）
星越搭載了博格華納第五代電液式四驅系統，前后輪最大扭矩分配比可達50:50，輸出給后軸的扭矩可達到1050N●m，同時NVH性能更優越。這套四驅系統將讓星越面對非鋪裝路面、濕滑路面等路況時，表現出更出色的行駛性能。
星越還配備了來自蒂森克虜伯的DP-EPS齒條式電子助力轉向，傳動比達到15.7，并配備了固特異20'Eagle F1夏季花紋輪胎，以及322*28mm規格的大尺寸前制動盤，百公里制動距離僅為35.3m。
（蒂森克虜伯DP-EPS齒條式電子助力轉向）
此外，AGS智能可變進氣格柵通過主動調節格柵開度，可以降低星越整車風阻、提高發動機溫升、改善空調采暖。而博世9.3代高動態版ESP則讓星越整體車身動態控制變得更細膩、噪聲更小，給用戶的駕駛帶來更加安全、貼心、愜意的操控體驗。
“高、精、尖”配置，定義高級出行生活價值主張
在智能科技與人性化配置上，星越用“高級”裝備為用戶帶來出行專屬感、用“精準”裝備為用戶帶來出行的安全與實用、用“尖叫”裝備為用戶帶來出行的驚喜與好玩，從全感官刷新中國汽車的價值體驗，樹立中國品牌汽車智能駕駛全新標桿。
（人臉識別FACE-ID系統）
星越搭載了人臉識別FACE-ID系統，通過采集人臉信息來對駕駛員身份進行驗證，進而按預設選項自動調整座椅、外后視鏡、車載娛樂喜好等多種配置。該系統還可根據眨眼頻率、打哈欠、打電話、抽煙等動作，評測司機疲勞狀態，并及時預警駕駛員注意行車安全。
車機方面，星越搭載了吉利最新的吉客智能生態系統（GKUI2.0），這套系統在桌面交互、智能語音識別、地圖導航等功能上實現全面迭代升級，可隨時根據用戶的喜好自定義設置娛樂多媒體、導航、日程提醒等功能。
(ICC智能領航系統)
在安全智能駕駛上，星越采用了20個頂級傳感器，以全維度的高清攝像頭，配合長距廣角毫米波雷達與寬距廣角超聲波雷達，真正實現0-150km/h全時、全速、全路況，會避險、能跟隨、能轉彎、開門預警、全自動泊車等L2級安全智能駕駛，讓駕駛者享受從未有過的輕松、安全駕馭。
（三屏互動）
尤為值得一提的是，星越還配備了9寸全彩HUD抬頭顯示系統，與中控屏、儀表盤實現了三屏互動，不僅可顯示車輛行駛速度、導航、續航里程等9種車輛信息，還可以根據環境自動調節背景光亮度，讓用戶獲取駕駛信息更方便簡潔，大幅提升了行車樂趣和駕駛安全。
星越還是首款搭載法雷奧ADB矩陣式LED大燈的中國品牌車型。這套矩陣大燈擁有106顆LED燈泡，具備13種智能切換模式，以智能光束，更精準、多角度、多模式、自適應調節等優勢，幫助駕駛者在夜晚行車時解決盲區的困擾。
(BOSE豪華高保真音響)
為星越量身打造的BOSE豪華高保真音響，配備12個揚聲器經過專業調教，還原最真實的聲音。專屬駕駛者高階聆聽體驗的駕駛座優先模式，每個角落都可以感受流動音符的全車平衡模式，更有虛擬環繞模式，帶來寬廣的空間感和沉浸式的環繞音效，猶如置身演奏現場。
為讓用戶體驗到更舒適、更愜意、更高級的出行生活，星越還搭載了巴黎進口香氛系統、Napa+麂皮通風座椅、無線充電、冷熱杯托，呼吸氛圍燈、電動尾門等人性化舒適配置，為用戶營造出更具質感、更顯品位與格調的沉浸式感官座艙。
定格“動感瞬間”，星越定義SUV設計新審美、新流行
星越采用了“動感瞬間”設計理念，在“時光競速美學”的基礎上，從生活中捕捉最動感的瞬間，融入到靜態的設計風格里面，定格最動感的瞬間。十足帶感的純粹轎跑造型、充滿極致的運動姿態定義了SUV新的審美，創造新的流行。
（吉利汽車集團設計中心中國區總經理 Guy Burgoyne講解星越設計）
外觀上，星越全系均采用了吉利全黑配色車標，整體前臉格柵上窄下寬，格柵最外層還采用了紅色線圈包圍，極具運動氣息；星河回旋后尾燈通過橫向鍍鉻裝飾條相連，拉寬了尾部的視覺效果；車頂線條從主駕頭頂為最高點開始下滑到車尾，實現了溜背設計14°下溜夾角的黃金夾角，既保證了溜背時的順暢度，又造就了內部空間的寬廣視野。得益于吉利CMA架構的高度靈活性和可拓展性，星越的前懸與后懸更短，高寬比僅為0.87，帶來了蓄勢待發的動感姿態與寬敞空間，實現了溜背造型與實用空間的極致平衡。
內飾上，星越打造了以駕駛者為中心的運動科技座艙。中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。躍動星軌副儀表臺打破常規的平行關系，采用出血的設計手法，疊層造型立體前衛。同時，對立翻折的空調出風口、折紙藝術車門板、回形中央控制區、電子檔把等別具一格的細節，共同為用戶營造出運動與科技氣息。
作為吉利CMA架構的首款高階運動SUV，星越以快人一步的高級動力，裝備齊全的“高、精、尖”科技以及腔調十足的高級品味、極致的人性化，成為最懂中國消費者的運動SUV，驅勢每一位用戶的高級生活；也必將以“勢隨我動”的姿態，引領運動SUV市場的全新風潮。