輪胎胎壓系統故障如何解決？

　　讀者楊先生：新買的車是自動擋，近期在踩剎車時，掛擋的擋位有異響，請問這應如何辦？

　　回復：這種現象應是變速箱掛擋沖擊，要檢查變速箱閥體、變速箱油及機械部件、發動機支撐的部件，建議及早去4S店使用專用檢測儀檢查排除故障，避免出現連帶故障造成維修費用增加。

　　輪胎胎壓系統故障如何解決？ 

　　讀者劉小姐：近期發現汽車的胎壓系統有故障，可是不知道如何解決？

　　回復：輪胎壓力監測系統是屬于直接檢測型的，可以通過安裝在輪胎氣門嘴里的氣壓傳感器，對每個輪胎的氣壓進行監測，如有異常會及時提醒駕駛員注意。因為氣門嘴和傳感器是一體的，所以不能隨意更換氣門嘴，否則就會出現誤報的故障。另外，配備此系統的氣門嘴都要比常規的大，因此在拆裝輪胎時一定要注意，否則很容易損壞。

　　加大輪轂后有什么缺點？

　　讀者吳先生：剛準備買新車，原車的輪轂不好看，所以我準備換成大一號的，請問這會有什么缺點？

　　回復：更換加大輪轂和輪胎可以提高行駛中的穩定性，但是改裝后油耗會有所增加，在使用中可能會影響正常駕駛，會影響減震器的使用壽命。其實原車裝配的輪胎都是與車匹配的，完全夠用，因此，不建議車主更換加大的輪轂，但是可以對輪轂的款式進行更換。

　　風行CM7盡顯魅力

　　本報訊 （記者 鐘宏連）風行CM7是東風風行推出的自主品牌首款中高端多功能公商務車，定位“首席公務艙”。作為新一代公商務用車，風行CM7滿足了新時代背景下人們對于車輛新的需求——在形象方面，講究大氣而不霸氣，體面而不張揚；在功能方面，講究舒適、實用，而不求奢華。

　　作為“新一代公務車”，風行CM7外觀大氣，整車線條清晰簡潔，充滿力量感，但與上一代公務車嚴肅沉悶、老成持重的外形相比，它又多了幾分親和與靈動；整體流暢的流線型造型在光影的流動之間充滿活力。風行CM7擁有鉆石型投射式前大燈，充滿質感的鍍鉻進氣格柵與大燈的組合，使其在大氣之外，又多了一些靈動的韻味。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈，與寬大的掀背門有機組合，使其整體設計看起來嚴謹而充滿力量之美。

　　風行CM7定位“首席公務艙”，既體現了風行CM7作為新時代公務車“專業化第一”的特點，也體現了其目標用戶群以專業在其工作領域著稱的卓越地位。在整車設計上，風行CM7的專業性無處不在。比如，在減震設計方面，風行CM7通過運用全新改良的麥弗遜式前獨立懸架系統和帶橫向穩定桿五連桿式后懸掛，結合脈沖控制減震器有效吸收來自路面的沖擊。

（編輯：馬麗麗）