（1）住宅小區(qū)。新建居住社區(qū)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施增容空間。老舊小區(qū)可采用集中式、片區(qū)式、相對集中、就近建設(shè)等方式，因地制宜配建公共充電車位。

（2）高速公路及國、省干道。新建高速公路、普通國省公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)區(qū)一并設(shè)計(jì)，同步建設(shè)投運(yùn)。充電基礎(chǔ)設(shè)施車位比例不低于小型客車停車位的10%，其余停車位預(yù)留安裝條件，單槍輸出功率不小于60千瓦。鼓勵流量較大或距離公用充電基礎(chǔ)設(shè)施較遠(yuǎn)的高速公路出口，布點(diǎn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）利用存量土地資源和停車位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，單槍輸出功率不小于60千瓦。

（3）其它。黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位從2022年起新建停車場設(shè)置專屬新能源充電停車位原則上不低于20%；2025年，既有停車場設(shè)置專屬充電停車位原則上不低于20%；城市綜合體、大型商場、商務(wù)樓宇、超市、賓館、醫(yī)院、文體場館、旅游集散中心等人口集聚區(qū)的公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施停車位直流樁比例原則上不低于15%。A級旅游景區(qū)、度假區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等公共停車場所直流樁配建率不低于10%。

《辦法》自2023年4月24日起施行，有效期五年。

原文如下：

四川省發(fā)展和改革委員會 四川省能源局關(guān)于印發(fā)《四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》的通知（川發(fā)改能源規(guī)〔2023〕137號）

省直有關(guān)部門、各市（州）人民政府辦公室，有關(guān)企業(yè)：

為進(jìn)一步規(guī)范和推動我省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，省發(fā)展改革委、省能源局牽頭制定了《四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)你們，請認(rèn)真貫徹實(shí)施。 

四川省發(fā)展和改革委員會         四川省能源局

2023年3月24日

四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法 

第一章  總  則 

第一條  為全面貫徹國家電動汽車發(fā)展和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略部署，促進(jìn)四川省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡稱充電基礎(chǔ)設(shè)施）科學(xué)布局、有序建設(shè)及規(guī)范運(yùn)營，保障和推動電動汽車推廣應(yīng)用，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦發(fā)〔2015〕73號）、國家發(fā)展改革委等十部委《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號）、四川省人民政府辦公廳《“電動四川”行動計(jì)劃（2022—2025）》（川辦發(fā)〔2022〕34號）等文件精神，制定本辦法。

第二條  本辦法所稱充電基礎(chǔ)設(shè)施是指為電動汽車提供充（換）電服務(wù)的自用充電樁、公（專）用充電樁、集中式充（換）電站及其接入電網(wǎng)的相關(guān)設(shè)施，主要包括：

（一）自用充電樁，指在個人用戶所有或長期租賃（一年及以上）的固定停車位安裝，專門為其停放的電動汽車充電的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

（二）公用充電樁，指在獨(dú)立地塊、社會公共停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)建筑物及酒店配建停車場、加油（氣）站、公路服務(wù)區(qū)、醫(yī)院、園區(qū)景區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，面向社會車輛提供充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

（三）專用充電樁，指在黨政機(jī)關(guān)、企（事）業(yè)單位、社會團(tuán)體、園區(qū)等專屬停車位，為公務(wù)車輛、員工車輛等提供專屬充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及在公交車、客運(yùn)汽車、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等專用車站場所建設(shè)，為專用車輛等提供專屬充電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

（四）集中式充（換）電站，指獨(dú)立占地且符合用地規(guī)劃，為特定型號或幾種型號、特定領(lǐng)域或幾個領(lǐng)域的車輛提供充（換）電服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

第三條  本省行政區(qū)域內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃編制、投資建設(shè)、運(yùn)營管理等相關(guān)事宜適用本辦法。 

第二章  規(guī)劃管理 

第四條  省級相關(guān)部門適度超前編制全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案，結(jié)合各市（州）發(fā)展實(shí)際，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點(diǎn)和目標(biāo)任務(wù)。充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（以下簡稱“專項(xiàng)規(guī)劃”）是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的依據(jù)。各市（州）政府要切實(shí)承擔(dān)起統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任，根據(jù)國家和省政府的要求，結(jié)合本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況等，按照“適度超前、統(tǒng)籌布局、市場運(yùn)作”的原則，組織編制和實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)專項(xiàng)規(guī)劃。縣（市、區(qū)）可按照市（州）統(tǒng)一安排，編制本轄區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃或工作計(jì)劃等。

第五條  專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)有明確的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、規(guī)劃布局及保障措施等，尤其要明確所屬地區(qū)的公（專）用充電樁和集中式充（換）電站的建設(shè)規(guī)模、布局布點(diǎn)等，提出自用充電基礎(chǔ)設(shè)施的總體建設(shè)原則和規(guī)模等。

第六條  專項(xiàng)規(guī)劃的編制應(yīng)與國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃同步，要符合國土空間規(guī)劃，并與城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、電力規(guī)劃和交通規(guī)劃等相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。逐步形成以用戶居住地停車位、單位內(nèi)部停車位、公交及出租等專用場站配建的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體，以城市公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時停車位配建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助，以獨(dú)立占地的城市快充站、高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，以充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺為支撐的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

第七條  專項(xiàng)規(guī)劃編制應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)以下充電基礎(chǔ)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)：

（一）住宅小區(qū)。新建居住社區(qū)固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施100%預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施增容空間。老舊小區(qū)可采用集中式、片區(qū)式、相對集中、就近建設(shè)等方式，因地制宜配建公共充電車位。

（二）高速公路及國、省干道。新建高速公路、普通國省公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)區(qū)一并設(shè)計(jì)，同步建設(shè)投運(yùn)。充電基礎(chǔ)設(shè)施車位比例不低于小型客車停車位的10%，其余停車位預(yù)留安裝條件，單槍輸出功率不小于60千瓦。鼓勵流量較大或距離公用充電基礎(chǔ)設(shè)施較遠(yuǎn)的高速公路出口，布點(diǎn)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）利用存量土地資源和停車位，建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施，單槍輸出功率不小于60千瓦。

（三）其它。黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位從2022年起新建停車場設(shè)置專屬新能源充電停車位原則上不低于20%；2025年，既有停車場設(shè)置專屬充電停車位原則上不低于20%；城市綜合體、大型商場、商務(wù)樓宇、超市、賓館、醫(yī)院、文體場館、旅游集散中心等人口集聚區(qū)的公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施停車位直流樁比例原則上不低于15%。A級旅游景區(qū)、度假區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等公共停車場所直流樁配建率不低于10%。

第八條  各市（州）專項(xiàng)規(guī)劃編制完成報省發(fā)展改革委（省能源局）評估備案，最終成果納入市、縣國土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督信息系統(tǒng)，由各市（州）按規(guī)定發(fā)布實(shí)施。專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施過程中，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)滾動調(diào)整。滾動調(diào)整經(jīng)省發(fā)展改革委（省能源局）評估備案，并納入市、縣國土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督信息系統(tǒng)，由市（州）按程序公開發(fā)布實(shí)施。

第九條  各市（州）發(fā)展改革委根據(jù)專項(xiàng)規(guī)劃，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時序，全力推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 

第三章  建設(shè)管理 

第十條  縣（市、區(qū)）及以上人民政府投資主管部門按照《四川省企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法》（川辦發(fā)〔2018〕23號）要求，依據(jù)發(fā)布實(shí)施的專項(xiàng)規(guī)劃，對充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行備案。

第十一條  遵循公平、公正、公開的原則，充電基礎(chǔ)設(shè)施投資對個人、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、社會團(tuán)體、國有企業(yè)及國有控股企業(yè)、私營企業(yè)、外資企業(yè)等各類投資主體公平開放。

第十二條  充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工單位應(yīng)具有相應(yīng)級別的機(jī)電安裝三級或以上資質(zhì)、電力承裝（修、試）五級或以上資質(zhì)，或電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。不具備相應(yīng)資質(zhì)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位負(fù)責(zé)施工。

第十三條  各類充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批應(yīng)按照簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的要求，減少審批環(huán)節(jié)：

（一）在既有停車場（位）建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，無需辦理相關(guān)報建手續(xù)。

（二）在新建停車場（位）配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，無需單獨(dú)辦理相關(guān)報建手續(xù)。

（三）新建獨(dú)立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施，辦理相關(guān)報建手續(xù)。

第十四條  充電基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)須符合以下要求：

（一）充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國家、省相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范和管理要求，嚴(yán)格執(zhí)行《電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》（NB/T 33009-2013）、《電動汽車充換電設(shè)施供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（NB/T 33018-2015）等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（二）充電基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)以及國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，符合充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、消防安全、安全生產(chǎn)“三同時”等有關(guān)要求。

第十五條  充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目使用投運(yùn)前，須按照“業(yè)主負(fù)責(zé)制”原則，依據(jù)《電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》（NB/T 33004-2020）、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50303）等標(biāo)準(zhǔn)要求，開展驗(yàn)收工作。隨車配送的自用充電基礎(chǔ)設(shè)施，由電動汽車生產(chǎn)（銷售）企業(yè)或其委托的充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝企業(yè)組織驗(yàn)收；居民個人購置的充電基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)委托具備充電樁施工資質(zhì)的企業(yè)施工并組織驗(yàn)收；物業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保存居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施驗(yàn)收合格報告。公（專）用充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目須由充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位進(jìn)行充（換）電場站竣工驗(yàn)收，鼓勵委托專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)開展驗(yàn)收工作。

第十六條  所有對外運(yùn)營的充電基礎(chǔ)設(shè)施建成后，必須接入四川省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺（以下簡稱“省級平臺”）及“川逸充”APP。

第十七條  在居住（小）區(qū)、辦公場所、停車場等地安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)支持和配合開展現(xiàn)場勘查、用電安裝、施工建設(shè)等工作，不得阻撓充（換）電設(shè)施合法建設(shè)需求。 

第四章  運(yùn)營管理 

第十八條  科學(xué)確定充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營主體。對外營運(yùn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由具備條件的運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營管理。不對外運(yùn)營的充電基礎(chǔ)設(shè)施，原則上由投資建設(shè)主體負(fù)責(zé)設(shè)備的日常維護(hù)與管理工作，鼓勵委托給有資質(zhì)的運(yùn)營企業(yè)統(tǒng)一維護(hù)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施利用效率及安全管理水平。

第十九條  參與充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)須具備以下條件：

（一）經(jīng)市場主體登記機(jī)關(guān)注冊登記，且注冊登記的經(jīng)營范圍含有電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營。

（二）具備完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理制度，保證設(shè)施運(yùn)營安全。擁有5名及以上電動汽車充電相關(guān)領(lǐng)域的專職技術(shù)人員（其中持有電工證的不少于2人），且專職運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)人員數(shù)量在設(shè)施運(yùn)行地區(qū)應(yīng)滿足樁群規(guī)模要求。

（三）建設(shè)有企業(yè)級充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理系統(tǒng)。管理系統(tǒng)能對其運(yùn)營的充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行有效管理和監(jiān)控，能對其運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行安全監(jiān)測、采集和存儲，運(yùn)營數(shù)據(jù)保存期限不低于5年；具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營等有關(guān)數(shù)據(jù)接入省級平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時上傳，并將相關(guān)信息以H5跳轉(zhuǎn)等方式接入“川逸充”APP；具備防盜、防火、防人為事故的預(yù)防及報警功能。承接自用充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營維護(hù)的企業(yè)級充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理系統(tǒng)應(yīng)具備充電基礎(chǔ)設(shè)施有序充電的功能。

第二十條  充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)須遵守以下規(guī)則：

（一）遵循國家及本省充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營和管理的法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

（二）建立充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制等，明確安全責(zé)任人，制定應(yīng)急處置預(yù)案，接受屬地明確的安全監(jiān)管部門的安全監(jiān)管。充電站需配備相應(yīng)的消防安全設(shè)備、值守人員或巡檢人員及后臺監(jiān)控系統(tǒng)。對充電基礎(chǔ)設(shè)施及運(yùn)營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行定期維修保養(yǎng)、升級改造及配套服務(wù)。自行或委托第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)定期、不定期開展充（換）電設(shè)施安全隱患檢查，并保留安全檢查記錄，每季度至少檢查一次，及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)施故障和消除安全隱患，確保充電基礎(chǔ)設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（三）嚴(yán)格執(zhí)行價格政策和明碼標(biāo)價規(guī)定，在經(jīng)營場所顯著位置或充電APP內(nèi)公示電費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。鼓勵采用移動支付等多種支付方式，為用戶創(chuàng)造方便、快捷的支付環(huán)境。

（四）建立信息公開制度，場站設(shè)置明顯引導(dǎo)標(biāo)志、電動車專用標(biāo)識、充電操作流程等。建立服務(wù)投訴處理機(jī)制，及時處理充電基礎(chǔ)設(shè)施故障和用戶咨詢、投訴等。

（五）綜合運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，提升充（換）電服務(wù)的智能化水平，促進(jìn)新能源汽車和智能電網(wǎng)間能量與信息的雙向互動。

（六）為本企業(yè)運(yùn)營的充電基礎(chǔ)設(shè)施購買安全責(zé)任保險，鼓勵購買財產(chǎn)險、產(chǎn)品責(zé)任險、火災(zāi)險等，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

第二十一條  鼓勵專用充電基礎(chǔ)設(shè)施對社會開放，開放的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施視作對外運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施。

第二十二條  充電基礎(chǔ)設(shè)施不再運(yùn)營的，產(chǎn)權(quán)所有者應(yīng)當(dāng)向電網(wǎng)公司辦理拆表銷戶手續(xù)，拆除充電基礎(chǔ)設(shè)施，并向地方政府主管部門及省級平臺報備。拆除過程中造成的糾紛通過法律程序解決。

第二十三條  鼓勵商場、寫字樓等開發(fā)商合理布局停車位，開辟電動汽車專用停車區(qū)域，做好標(biāo)識提示，避免燃油（氣）車亂停亂放擠占充電基礎(chǔ)設(shè)施公共資源；如非電動汽車違規(guī)占用，執(zhí)行非電動汽車占用充電基礎(chǔ)設(shè)施停車費(fèi)用。鼓勵充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)豐富經(jīng)營模式，通過為用戶提供娛樂、休息等多功能綜合附加服務(wù)，探索新的盈利增長點(diǎn)；鼓勵有資質(zhì)的充電建設(shè)、運(yùn)營企業(yè)與居住社區(qū)管理單位合作，接受業(yè)主委托，開展居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”；鼓勵“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

第二十四條  省級平臺為電動汽車用戶提供充電場所樁站狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航等服務(wù)，為各級政府部門資金發(fā)放、市場監(jiān)管、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等提供數(shù)據(jù)支撐，接受省發(fā)展改革委（省能源局）指導(dǎo)和監(jiān)管，不受市場主體干預(yù)；開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)信用評價，信用評價結(jié)果在省級平臺上進(jìn)行公示，評價結(jié)果不達(dá)標(biāo)者，取消其申報財政資金支持的資格。    

第五章  保障措施 

第二十五條  財政政策支持。

（一）通過申請中央相關(guān)專項(xiàng)資金，統(tǒng)籌安排省級預(yù)算內(nèi)基建資金，支持充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

（二）鼓勵市（州）、縣（市、區(qū)）政府根據(jù)各地情況，合理統(tǒng)籌資金，對符合條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營給予支持。

（三）鼓勵各地根據(jù)實(shí)際情況推行“優(yōu)惠充、綠色行”活動，對在當(dāng)?shù)刭徶蒙吓频碾妱悠�車，給予充電電費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)減免或補(bǔ)貼等。

第二十六條  土地政策支持。

（一）獨(dú)立占地的集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地，按照加油（氣）站用地供應(yīng)模式，根據(jù)可實(shí)施供應(yīng)的國有建設(shè)用地情況，優(yōu)先安排土地供應(yīng)。

（二）供應(yīng)新建項(xiàng)目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，可將配建要求納入土地供應(yīng)條件，允許土地使用權(quán)取得人與具有充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營資質(zhì)的主體合作，按要求投資建設(shè)運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施。

（三）鼓勵在已有各類建筑物停車場、公交場站、社會公共停車場（位）與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。

第二十七條  價格政策支持。

（一）向電網(wǎng)企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營項(xiàng)目，用電執(zhí)行“工商業(yè)及其他用電”中兩部制電價，2025年底前免收基本電費(fèi)；其他充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目按其所在場所電價類別執(zhí)行。經(jīng)營性集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)定，由市（州）級價格主管部門會同能源等有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

（二）電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。鼓勵電動汽車在夜間電網(wǎng)低谷時段充電，提高電力系統(tǒng)利用效率，降低充電成本。鼓勵具備條件的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)參與電力市場交易。各市場主體按市場化原則合理收取充電服務(wù)費(fèi)。

第二十八條  配套電網(wǎng)接入服務(wù)。

（一）電網(wǎng)企業(yè)要做好電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)改造工作，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入配電網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃，做好充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、充電基礎(chǔ)設(shè)施增容服務(wù)、電力保障等工作。

（二）充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)，相應(yīng)成本據(jù)實(shí)納入準(zhǔn)許成本，納入電網(wǎng)輸配電價回收，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。

（三）電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定充電基礎(chǔ)設(shè)施報裝業(yè)務(wù)辦理指南，明確各類充電基礎(chǔ)設(shè)施履行報裝資料提交、供電方案協(xié)議簽署、受電工程設(shè)計(jì)和審核、供用電合同簽署和竣工報驗(yàn)等電力報裝流程，為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)開辟綠色通道。

第二十九條  為鼓勵推廣使用電動汽車，在滿足充電基礎(chǔ)設(shè)施用電量單獨(dú)計(jì)量的條件下，全省重點(diǎn)用能單位充電基礎(chǔ)設(shè)施相應(yīng)的能耗不納入年度考核范圍，重點(diǎn)排放單位充電基礎(chǔ)設(shè)施的碳排放不納入年度核查和履約范圍。

第三十條 將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊社區(qū)改造范圍，加強(qiáng)老舊小區(qū)配電設(shè)施改造，結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造及城市既有居住社區(qū)建設(shè)補(bǔ)短板行動統(tǒng)籌推進(jìn)。 

第六章  附  則 

第三十一條  本辦法中下列用語的含義：

充電基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留安裝建設(shè)條件，指電力管溝、變壓器容量預(yù)留，低壓主干線、配電箱等安裝到位并預(yù)留接口。

報建手續(xù)，指辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、施工許可證等手續(xù)。

“三同時”制度，指建設(shè)項(xiàng)目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。

第三十二條  本辦法由省發(fā)展和改革委員會（省能源局）負(fù)責(zé)解釋。

第三十三條  本辦法自2023年4月24日起施行，有效期五年。