不過(guò)，我原以為，這是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展過(guò)程中的正常反思，但沒(méi)想到，這背后恐怕有黑手惡意操控、暗藏私貨：
今天，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博發(fā)文稱：“近期，我們收到多方提醒：某車企在使用黑公關(guān)手段，對(duì)我司品牌及產(chǎn)品進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀。現(xiàn)向廣大網(wǎng)友及社會(huì)各界，征集黑公關(guān)有效線索和證據(jù)，包括但不限于聊天記錄、錄音錄像、郵件、合同、費(fèi)用支付等信息，只要能明確指向相關(guān)個(gè)人、黑公關(guān)廣告公司或有關(guān)車企，比亞迪將整理上報(bào)至公安經(jīng)偵等相關(guān)部門，經(jīng)查證屬實(shí)后，對(duì)有效線索及證據(jù)提供者獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)-500萬(wàn)人民幣，同時(shí)對(duì)提供者的個(gè)人信息嚴(yán)格保密。”
怪不得，有些所謂的論調(diào)，像極了美麗國(guó)眾、參議員關(guān)于中國(guó)發(fā)展的奇葩評(píng)論，無(wú)中生有、暗度成倉(cāng)的功夫，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。
黑公關(guān)這事，大家其實(shí)挺熟悉。就像電視劇《知否知否》里顧廷燁那臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的名氣，正是他后娘的“杰作”。電視劇的結(jié)局當(dāng)然是好的，但“黑公關(guān)”對(duì)主人公造成的危害，還是讓人咬牙切齒。
絕大多數(shù)中國(guó)人，還是相信“人間正道是滄桑”的。就像李云飛在中國(guó)汽車重慶論壇上對(duì)奇瑞的夸贊：奇瑞新一代產(chǎn)品產(chǎn)品力好，營(yíng)銷也做的有聲有色，三個(gè)維度都超過(guò)比亞迪且超過(guò)很多。雖然他開玩笑說(shuō)希望奇瑞離自己越近越好，分?jǐn)傸c(diǎn)火力，但比亞迪在骨子里，是把自己看作中國(guó)汽車品牌兄弟的一員，而不是你死我活的對(duì)頭。即便身處榜首，也能看到別人的長(zhǎng)處。
但總有一小撮，就喜歡玩些拿不上臺(tái)面的東西。以前，車企遇到這事，往往都息事寧人。這卻往往讓這一小撮人更加得意忘形。
事實(shí)證明，“躲”是躲不過(guò)去的，也不是長(zhǎng)久之計(jì)。所以我們看到，近年來(lái)，攜手抵制“黑公關(guān)”“水軍”“惡意營(yíng)銷”等不合理的競(jìng)爭(zhēng)行為，已經(jīng)越來(lái)越引起車企們的共鳴。
比亞迪這次的“懸賞捉拿”，更是直接付諸行動(dòng)。我想，國(guó)內(nèi)所有走正道的同行，都應(yīng)該幫助比亞迪，把背后的黑手揪出來(lái)。幫助比亞迪，就是在幫助自己。因?yàn)闊o(wú)論是誰(shuí)成為佼佼者，都會(huì)成為黑手的目標(biāo)。希望大家共同建設(shè)好風(fēng)清氣正的行業(yè)環(huán)境。
