宋L DM – i作為比亞迪精心打造的一款中級SUV，它兼具豪華品質(zhì)與非凡駕趣。新車定位中級SUV市場，其搭載的比亞迪第五代DM技術(shù)，更是彰顯了比亞迪在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
此次發(fā)布會，宋L DM-i將以一場充滿活力和創(chuàng)意的展示。來到現(xiàn)場，就會自然沉浸在元氣氛圍中。設(shè)計師將宋代諸多優(yōu)秀設(shè)計元素，應(yīng)用在車型外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計、產(chǎn)品命名等多方面，體現(xiàn)出國潮文化與未來科技的默契融合。
來到現(xiàn)場的朋友可以參與書法個性名句與南京文化漆扇DIY，留下專屬于自己的個性印記。宋代民樂演奏風(fēng)格演繹點燃了現(xiàn)場的氣氛，讓過往的人流也駐足投入到這活力氛圍中。潮流互動游戲等環(huán)節(jié)也將讓現(xiàn)場氣氛更加熱烈，為參與者帶來一場視覺和心靈的雙重盛宴。
發(fā)布會伊始比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部運營經(jīng)理李珂先生上臺致辭，他直擊主題，聚焦南京市場，期望通過本次活動，將宋L DM-i的綠色出行理念與卓越性能，傳遞給更廣泛的受眾，以加深消費者對比亞迪新能源汽車的共識。同時也邀請感興趣的朋友們就近前往比亞迪王朝網(wǎng)任一門店進(jìn)行品鑒試駕，一定會給大家滿意的服務(wù)和非常好的駕乘體驗。
在本次上市品鑒會中，頗受大眾喜愛的FM975江蘇經(jīng)典流行音樂廣播主持人冉超先生登臺，分享了他作為媒體人對于宋L DM - i這款車的評測感受，并以專業(yè)的視角對這款車輛的駕乘感受全方位的進(jìn)行了解析，同時親自成功完成了車輛的百公里油耗挑戰(zhàn)賽，也發(fā)出邀請歡迎南京地區(qū)更多的人一起參與挑戰(zhàn)。
活動現(xiàn)場，南京市的首批車主代表受邀蒞臨，在全體人員的共同見證下，榮耀地加入了宋家族。這一環(huán)節(jié)不僅彰顯了比亞迪汽車對客戶的尊重與承諾，也意味著宋L DM - i在中級SUV市場嶄新篇章的正式拉開。
宋L DM – i作為首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的中級SUV，百公里NEDC虧電油耗僅為3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1500km。第五代DM技術(shù)是比亞迪在今年五月份推出的全球頂尖插混技術(shù)，是比亞迪混動技術(shù)歷經(jīng)17年發(fā)展、4代迭代更新后的技術(shù)結(jié)晶。正是有了這項技術(shù)的加持，使得宋L DM-i再次刷新了SUV油耗史，顛覆了中級SUV“大而費油”的形象，開創(chuàng)SUV油耗3時代，被譽為繼秦L DM - i之后的“工業(yè)奇跡第二彈”。
宋L DM - i基于新一代插混整車平臺打造，在安全性、舒適性和節(jié)能性方面都有著卓越的表現(xiàn)。
在安全性方面，采用插混專屬車身架構(gòu)，經(jīng)由插混專屬安全籠式優(yōu)化，高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 75.7%，加之框架式地板與特高強(qiáng)鋼橫梁的設(shè)計，有力確保了側(cè)碰安全。在舒適性層面，配備了卓越的操控性能，前麥弗遜、后四連桿獨立懸架以及 FSD 可變阻尼減振器的組合，使車輛在行駛時能夠平穩(wěn)地應(yīng)對各種路況，且轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.4 米，操控極為靈活自如。在節(jié)能性上，該車采用整車低能耗設(shè)計，擁有低風(fēng)阻流線型設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)出色，同時還兼顧車底氣動減阻，在確保底部平順性的前提下提高護(hù)板覆蓋率，有效降低了能耗，為綠色出行提供了有力支持。
此外，宋L DM-i搭載DiLink智能座艙高階版-DiLink 100，智享體驗引領(lǐng)同級。車內(nèi)配備 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad，顯示清晰，操作便捷，可根據(jù)應(yīng)用需求自動旋轉(zhuǎn)。同時，還有 26 英寸 W - HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，讓駕駛信息一目了然，提升行車安全性。此外，全場景智能語音，智能云服務(wù)，智能上下電等，讓用戶暢享高階智能新體驗。
發(fā)布會上，宋L DM - i的價格也正式公布。相比同級別車型，宋L DM - i的價格具有很高的競爭力。同時，比亞迪官方還為宋L DM - i還推出了一系列的購車權(quán)益和政策，進(jìn)一步提升了這款車的性價比。
相信宋L DM - i在南京站的成功上市，必將成為緊湊型用戶升級、燃油中型用戶新能源轉(zhuǎn)換、年輕家庭一步到位的首選車型，引領(lǐng)中級SUV市場走向新的輝煌篇章。
