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            觀車市識用戶 易車發(fā)布汽車流行風(fēng)向標(biāo)與用戶洞察報告

            發(fā)布日期:2019-03-08  來源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1569

                    

                近日,易車研究院發(fā)布“國民車流行風(fēng)向標(biāo)”的車型報告,以及汽車用戶畫像的用戶洞察報告,翔實且趣味解答車市40多年流行風(fēng)向標(biāo)走向,細(xì)說從“老三樣”汽車走向如今的轎車、SUV、MPV 三駕馬車的演變趨勢,并揭秘當(dāng)用戶買車的時候,他們在想什么。

              熱銷車型演變的三大階段

              針對熱銷車型的演變,易車研究院將其劃分為三個階段,其一是2000年以前,以公務(wù)車/官車消費為主。“老三樣”,桑塔納、捷達(dá)、富康,占據(jù)中國汽車市場主流,紅遍大江南北;

              其二是2000-2008年,以商務(wù)車消費為主,家用轎車消費在一二線城市逐漸興起。雅閣、帕薩特、凱越、福克斯等百花齊放;

              其三是2009-2018年,以家用車消費為主,快速成為主導(dǎo),飛入尋常人家。而在2009年由于首次實施購置稅優(yōu)惠,大幅刺激車市,銷量一舉超過1000萬臺,而成為商用車與家用車流行的分水嶺。其中2014年之前,以緊湊型轎車為主,大眾品牌銷量大增;2014年之后緊湊型SUV銷量大增,中國品牌在其中則是貢獻(xiàn)頗多。

              SUV、MPV、新能源汽車的熱度幾何

              SUV持續(xù)火爆市場,銷量TOP 5的城市主要還是集中在一二線城市,上海、重慶、成都、北京、廣州用戶相比其他城市用戶更偏愛SUV,可謂是老少通吃。易車研究院數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)消費者選擇車型時,有超過60%的關(guān)注SUV;其中中大型SUV在五年內(nèi)的購車意向更是增長113.71%。報告認(rèn)為SUV仍有增長空間,并將成為拉動車市增長的核心動力,預(yù)判2020年SUV銷量超過轎車。而在2019-2021還將迎來SUV車市的新一輪增長,合資SUV將瘋狂反撲,中國品牌加速優(yōu)勝劣汰。

              伴隨著二胎開放、堆積生育的釋放,以及國內(nèi)逐步增長的再購用戶置換需求,MPV用戶的購車意愿在2014年至2018年這 5年間增長了97.30%。但在看似有市場需求的背后,MPV卻由于現(xiàn)有產(chǎn)品低質(zhì)低價的較多,不能滿足用戶需求;相較別的車型,選擇余地少,目前尚未真正形成獨立的細(xì)分市場,仍處于邊緣地帶,2018年MPV占中國乘用車市場份額僅為6.87%。易車研究院認(rèn)為,MPV車市正呈現(xiàn)劇烈的兩極分化走勢,內(nèi)部結(jié)構(gòu)迎來結(jié)構(gòu)調(diào)整:低端商用MPV加速萎縮,被市場淘汰;中高端家用MPV將走向品質(zhì)更突出、外觀更運動時尚,迎來蓬勃發(fā)展,比如別克GL6在2018年的銷量同比增長就高達(dá)315.93%。

              要說還有什么車熱度高,2018年不得不說新能源汽車,銷量一舉突破100萬臺。新能源指標(biāo)也火爆得一號難求,在北京現(xiàn)在排隊還需要八年來輪候。在一二線城市熱銷的同時,三線及以下純電動消費城市也快速崛起,集中在山東、河南等。在2019-2020年,中國品牌、造車新勢力、海外普通品牌、豪華品牌這“四大主力陣營”都將進(jìn)入新能源車型投放的高潮期,年投放數(shù)將過百款,比2017-2018年增長50%以上,占新車投放大盤15%左右,成車市核心亮點。

              2019-2020年中國乘用車市場的走勢

              2019-2020年中國乘用車市場的將有何趨勢,易車研究院指出幾大預(yù)判:

              消費重心將進(jìn)一步南移。正如2018年中國乘用車面臨巨大的銷售壓力,華南市場成為其中難得的一塊福地。保持了1.26%的增長,是各個區(qū)域中唯一一個保持正增長的區(qū)域。

              低級別車市的萎靡不振來得太突然。低級別城市在此前幾年由于一二線城市的限購,一直扮演著“火車頭”的關(guān)鍵角色。然后最近兩年期銷量增長急轉(zhuǎn)直下,增長速度不足5%,快速成為中國車市的“累贅”。

              車市消費周期助推中高端車市繁榮。首購車用戶的比例不斷下降,低于50%,再購用戶比例呈現(xiàn)逐年上升,這部分人群購車預(yù)算更高,對空間、品牌、品質(zhì)等的要求更高,中高端車市將成為核心受益者。

              中國品牌崛起與升級。近一兩年中國車市的格局正發(fā)生著升級變化,15-35萬元價區(qū)蓬勃發(fā)展,新的推動力來自于WEY、領(lǐng)克等新中國高端品牌的上探。

              汽車用戶畫像分析

              一如車市的流行趨勢與車型演變,不同年代的用戶在買車時也有不同偏好,或可謂是買車時的“代溝”,60后購車態(tài)度恪守傳統(tǒng),關(guān)注質(zhì)量/價格;70后購車態(tài)度謹(jǐn)慎選擇,關(guān)注品牌/產(chǎn)地;80后購車態(tài)度努力圖報/追求便利,關(guān)注舒適性/功能性;90后購車態(tài)度特立獨行,關(guān)注外觀設(shè)計感。

              而女性用戶在購車時,則延續(xù)其購買奢侈品的套路,追求品牌第一,其次是看重品質(zhì),再次是個性、以及追求操控與舒適性、看中安全配置。

              在車市流行色方面,白色最受寵,占比超過60%;同時,紅色是用戶在黑白灰之外喜歡的顏色,其中華東、華中、西部地區(qū)都愛紅色;北方更愛棕色。一二線城市對黃藍(lán)紅棕紫綠等接受度比較高,其中一線城市更喜歡黃,二線城市更喜歡紅。

              在用戶最受關(guān)注的汽車問題中,報告數(shù)據(jù)顯示,吐槽最多的是對車內(nèi)聲音,分為隔音效果不好、胎噪聲大、發(fā)動機噪音大、車內(nèi)有異響等;而對汽車“大”,則稱贊較多,分為外觀大氣、乘坐空間大、車頭大氣。

              除了愛車,汽車用戶還有哪些興趣愛好呢,基于易車研究院的大數(shù)據(jù)分析,旅游、網(wǎng)購等成為其興趣標(biāo)簽。其中,不同城市的用戶愛好也有所不同,華北用戶愛創(chuàng)業(yè)、華東愛旅游、華中愛體育、華南愛軍事、東北愛健身、西南愛美食、西北愛攝影。

            (編輯:馬麗麗)

             
             

             

             
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